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Recomendado
Pneu Moto Pirelli Aro 17 Diablo Rosso 3 - 140/70r17 66h Tra

Pirelli

Pneu Moto Pirelli Aro 17 Diablo Rosso 3 - 140/70r17 66h Tra

4.8/ 5

Pirelli Diablo Rosso 3 traseiro 140/70R17 66H, referência em pneus sport-touring de alta performance.

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💡 Por que recomendamos este produto

  • 1Referência mundial em sport-touring
  • 2Excelente aderência em seco e molhado
  • 3Durabilidade acima da média na categoria

Prós

  • Referência mundial em sport-touring
  • Excelente aderência em seco e molhado
  • Durabilidade acima da média na categoria
  • Marca Pirelli com rede ampla

Contras

  • Preço elevado
  • Perfil esportivo não recomendado para motos urbanas

Sobre este produto

O Pirelli Diablo Rosso 3 é um dos pneus sport-touring mais elogiados do mundo, com ótimo equilíbrio entre aderência em pista seca, desempenho em chuva e durabilidade acima da média para a categoria. Adotado por fábricas em diversas motos esportivas premium, entrega confiança elevada para pilotagem esportiva nas ruas e em trackdays ocasionais.

Perguntas frequentes

da lista Top 10 Melhores Pneus de Moto
Como saber a medida correta do pneu da minha moto?+

A medida está marcada na lateral do pneu atual, geralmente no formato largura/altura-aro, como 90/90-18. Há também o índice de carga e velocidade, como 66H, onde 66 indica capacidade de carga e H a velocidade máxima permitida. Sempre substitua por pneu com medida igual ou com índice de carga e velocidade equivalentes ou superiores. Consulte o manual da moto em caso de dúvida.

Quanto tempo dura um pneu de moto?+

Pneus de motos populares urbanas duram entre 15.000 e 25.000 km, enquanto pneus esportivos duram de 5.000 a 15.000 km dependendo do tipo de pilotagem. Além da quilometragem, observe a idade do pneu marcada na lateral (código DOT com 4 dígitos indicando semana e ano de fabricação). Pneus com mais de 5 anos devem ser substituídos mesmo com pouco uso, pois a borracha endurece e perde aderência.

Pneu com câmara ou sem câmara, qual é melhor?+

Pneus sem câmara (tubeless) são mais seguros em perfurações, pois perdem pressão lentamente, permitindo chegar a um local seguro. Requerem rodas compatíveis, normalmente rodas raiadas não são tubeless. Pneus com câmara (TT) são mais baratos e funcionam em qualquer roda, mas em furo a pressão cai rapidamente, exigindo troca da câmara. Se sua moto tem rodas de liga leve, opte por tubeless sempre que possível.

Preciso trocar os dois pneus ao mesmo tempo?+

Não é obrigatório, mas é recomendado manter pneus do mesmo modelo e marca nos dois eixos para equilíbrio de comportamento. Se apenas um estiver gasto, troque esse, mas prefira o mesmo modelo do que permaneceu. Misturar marcas e perfis diferentes pode alterar o comportamento em curvas e em frenagem de emergência. Idealmente, o par vence junto em motos com rotação equilibrada entre eixos.

Qual a importância da calibragem correta do pneu?+

Calibragem incorreta é a maior causa de desgaste prematuro e acidentes em motos. Pneu com pressão baixa esquenta, deforma e perde estabilidade; com pressão alta, o contato com o solo reduz e a aderência cai, principalmente em piso molhado. Verifique semanalmente com calibrador próprio e siga sempre a pressão recomendada no manual da moto, ajustando conforme esteja com ou sem garupa.

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